防作弊稱重系統

近幾年來，許多不法分子在原物料過磅入庫和產品過磅出庫計量方面大動歪腦筋，其主要目就是通過在過磅過程中人為調高或降低稱重值、少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，為滿足一己私利而大做文章。這種現象在物料企業中已經相當普遍，既有司磅員內部作弊、也有外來司機作弊、更有司機與司磅員串通作弊的現象，而且屢禁不止；手段和方法也越來越多、越來越隱蔽，讓管理者防不勝防。

假設磅房一天銷售出庫車輛為200車，每噸鋼材單價為3600元；如果作弊車輛占全部車輛的5%，每車偷逃1噸鋼材，則年銷售收入損失=1磅房×200車×5%×1噸×3600元×365天=1314萬元 。由此可見，即使在違規作弊車輛很少的情況下，一年下來過磅損失也令人震驚，企業資產就這樣悄無聲息的流失了。因此我們建議企業領導重視產品稱重防作弊管理的關鍵環節，采取有力措施盡快解決此類問題。

目前常見的簡單過磅稱重軟件的功能主要是車輛上磅稱重、打印單據和稱重數據查詢，尚不具備對業務過程中的漏洞或內外部作弊現象進行防范和處理。

可能存在的問題：

1、車輛在過磅時前/后輪不完全上磅，由于司磅員在室內，視野受到限制不能及時發現車輛是否完全上磅計量，這在產品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性，不完全上車或者多臺車輛同時上稱，達到增加或者減少貨物凈重的目的。

2、車輛上磅后壓邊，由于電子地磅對車輛壓邊時的計量不準確，某些司機根據這個漏洞在車輛過皮或產品出庫時有意壓邊，偷逃計重重量。

3、車隊中的二個或多個車輛互換車牌號，大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨物重量彌補，造成企業損失。

4、車輛司機與司磅人員串通，在車輛上磅后司磅員在計算機上不操作，過磅數據不保存，管理者也無法查看。

5、車輛司機與司磅人員串通(空倒空)，車輛上磅司磅員正常計量后，司機輕微移動車輛，司磅員利用計量稱重數據的變化重新輸入一個新的車牌號進行保存，虛構物料入庫；這種情況對企業的影響為惡劣。

6、車輛上磅稱重后，下磅繞場轉、重復上磅稱重。

7、車輛司機利用高科技的遙控器設備，在物料入庫或產品出庫過磅時使用遙控器改變正常的計量稱重數據。

8、運輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。

9、裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產品，這種作弊手段更易得手。

10、冒領貨物，冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產品，如果收發貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車貨物，也許永遠不為人所知，或者發現時為時已晚。

11、車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。聚沙成塔，集腋成裘，有些商家平進平出生意做得不亦樂乎，其中大有奧妙。

12、遙控器干擾電子磅秤傳感器信號，調整信號大小以達到增減重量的目的。

上述作弊手段目前為普遍，而企業資源規劃系統（ERP系統）或者供應銷售系統只具備簡單的稱重功能，缺乏防作弊技術手段和考慮，給企業造成了大損失。

針對以上問題，本軟件采取了一些列針對性的措施來防漏堵缺。：

1．可設置檢測起點：

（1）檢測起點是秤臺上貨物小的有效重量，用戶可以進行設置，凡小于此數值的重量或垃圾信息均被過濾掉，計算機不予采集，從而保證了數據的準確性。

（2）車輛皮重檢測，對車輛皮重數據進行統一管理，每次過磅核對車輛皮重數據，對皮重偏差大的車輛自動進行報警并阻止稱重。

2．稱重重量穩定延時功能：

用戶可以對數據在稱重儀表上顯示穩定后，多長時間軟件才可從儀表上采集到數據，可以設置一個穩定延時值，此功能可以防止車輛在啟動或停止的時候，沒有熄火，發動機振動，而引起的數據錯誤。

3.實時圖像數據監控功能：

（1）司磅員可以通過安裝在秤臺周圍的攝像頭實時監控過磅現場，保存重量時可以把當時的現場圖片同時保存下來，二次稱重時可以調出次稱重時的照片進行對照，對過往的車輛及司機進行監督管理，杜絕司機的作弊行為。

（2）圖像截圖的側重點繪圖，可根據需求在截圖上面繪制車牌號，當時稱重重量，可直觀明了的對比當時的稱重數據和車輛。

（3）利用高清攝像頭，采取數字錄像技術，對磅房和大門二十四小時不間斷錄像，錄像文件集中存儲在集中稱重中心的磁盤陣列內（可設置替換刪除期限），以隨時調閱和查詢。還可接入硬盤錄像機，同時達到視頻錄像功能。

4．遠程查詢

配套網絡查詢端可以把各個磅房和領導辦公室進行局域網連接，聯網后可以實現稱重數據共享，領導在辦公室里就可以對各個磅房進行數據和圖像的同步監控。 ?

5.軟件數據圖像和二為一，直觀明了

軟件稱重數據可以直接與當時稱重圖像截圖(截圖上面有清晰的車牌號碼和稱重重量)進行對比，可一目了然查詢是否存在作弊嫌疑。

6.數據庫結構(數據同步)：

（1）雙數據庫方案，即使用兩套數據庫，一套本地數據庫，一套服務器數據庫。優點是:當網絡中斷或出現網絡故障時，使用本地數據庫，當網絡正常運行時，使用服務器的數據庫，所有本地數據定時傳輸到服務器，既能夠借用網絡的優勢，又不受網絡通斷的影響。缺點是：磅房的本地數據庫需要謹慎管理，在服務器上實時授權管理不便，各磅房公用名稱如貨名收發貨單位需人工統一管理。

（2）數據同步可根據需求配置參數，在規定的時間間隔傳到指定的服務器上，保證不丟失一條過磅數據，也不影響稱重的進行。

7.提供語言系統，包括遠程語言系統：

（1）程序語音提示噸位和過磅情況。

（2）遠程語音對講維持磅房司機秩序。

8.發卡點信息錄入功能：

（1）發卡時，客戶需要出示相關信息，車號，客戶姓名等，需要（選擇）押金，在發卡點驗證出廠。

（2）電子車牌和合同IC卡用戶出示有效卡片就可入內過磅。

9．軟件實現上的分類（選擇）：

（1）遠程監控、遠程操控稱重（遠程人工操作稱重）（預留）。

（2）遠程監控、自動稱重（過磅）。

10自動刷卡，軟件自動讀取車輛相關信息：

11防作弊軟硬件結合：

（1）紅外對射（車輛分離器）。

（2）無線告警儀（計量防控檢測儀）檢測遙控器作弊。

（3）視頻模塊等。

12.LED提示系統：

（1）LED顯示過磅噸位。

（2）LED漢顯磅房動態信息（動態通知等）。

13特殊情況處理：

（1）丟卡處理，中途丟失IC卡，需要到開票處進行補卡操作。

（2）過磅數據錯誤，磅單錯誤，需要聯系司磅員手動進行數據更改。

（3）其他未知事項聯系發卡處可根據情況處理。

14.自動車牌識別：

（1）電子標簽注冊，錄入客戶資料，發電子標簽卡給客戶。

（2）RFID射頻讀卡器，配合電子標簽，當電子標簽接近RFID射頻對卡器的時候自動讀取卡內信息，進行處理，然后就可以過磅稱重。

14劃控制功能：

（1）合同功能：合同管理，合同參與銷售（過磅）。

16財務結算功能：

（1）銷售財務：主要針對銷售的各類結算，匯總，統計，打印，查詢，導出數據。

（2）合同財務：合同用戶到款統計、查詢。

17.IC（電子標簽）卡管理

（1）臨時卡，只是IC卡，從發卡到退卡（完成過磅），每一次刷卡都屬于IC卡管理的一個環節。

（2）合同用戶使用長期卡，電子標簽卡也屬于長期卡。

（3）在牡丹江電廠成功了使用了IC卡控制放灰，提率，杜絕濫放灰現象。

18．第三方接口：

（1）提供第三方接入技術，可實現與各大財務軟件、ERP或MS系統實現無縫對接。

（2）：作弊信息以及當天銷售總計以短信形式發到指定的聯系人手機上，隨時了解銷售動態以及作弊行為。

19.支持視頻監控版（支持2路、4路）支持紅外車號自動識別版（可選）

20.網絡版(后端可選C/S查詢端或B/S查詢端)（可選）

適用范圍：糧食，物流，建材，化工，機械，鋼鐵等行業，特別適用要求管理規范的企業。

21.防遙控器監測。當有遙控信號出現時，遙控器響起并提示司磅員，相關信息會記錄在稱重系統并在衡器寶APP端及時提醒。